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El Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari di Imola acogió de nuevo el Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike y la espera de cuatro años se vio recompensada con emocionantes batallas y una gran sorpresa en la lucha por el título. Hubo muchos altibajos a lo largo del Round Prometeon de Italia, pues algunos pilotos buscaban una victoria importante, fuera la primera en su trayectoria o la primera en una carrera larga en 2023, y otros sufrieron más de lo esperado.

PATA YAMAHA CELEBRA: Razgatlioglu gana la Carrera 2, Locatelli vuelve al podio

Después de tres victorias en la Tissot Superpole Race en 2023, Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK) dejó claro que su próximo objetivo era ganar una carrera larga. Así lo hizo el domingo por la tarde en la Carrera 2, cuando se impuso a Axel Bassani (Motocorsa Racing) en una carrera acortada a 15 vueltas. La diferencia en el campeonato se redujo gracias a la caída de su rival en la primera vuelta. El turco también celebró su podio número 100 en WorldSBK con el segundo puesto en la Carrera 1. En el otro lado del garaje, Andrea Locatelli lideró sus primeras vueltas desde su campaña de rookie en la Carrera 1 y en la Superpole Race. Su recompensa fue un único podio, tercero en la carrera matinal del domingo, pero sus tres Top 4 le permiten seguir tercero en la general.

EL HÉROE LOCAL EN EL PODIO: Celebraciones por todo lo alto para Bassani

Bassani tiene por costumbre hacer buenas carreras después de unos entrenamientos y Superpole no tan buenos, pero Imola fue diferente para el #47. El de Feltre estuvo en el Top 4 en la combinada del viernes, y en la Superpole estaba en una vuelta que le habría dado la pole provisional, pero se fue al suelo en Rivazza 1. Acabó séptimo en la Carrera 1 después de un gran susto poco después de tomar la delantera, y sexto en la Carrera Superpole. Sin embargo, en la Carrera 2, luchó con Razgatlioglu y se puso en cabeza en busca de una emotiva primera victoria. Esta vez no pudo ser, pero al de Ducati le sobraban motivos para celebrar, pues, en su regreso al podio, fue el mejor independiente y la mejor Ducati.

ENTRE LOS SEIS PRIMEROS: Ray logra su mejor resultado en WorldSBK

Otro piloto muy rápido desde el principio fue el rookie Bradley Ray (Yamaha Motoxracing WorldSBK Team). Tras dar un claro paso adelante en Donington Park, el vigente campeón británico terminó el viernes 11º en la tabla combinada. Asombró en la Superpole al clasificarse sexto, pero cayó hasta la 15ª posición en la Carrera 1. Fue 16º en la Superpole, lo que le costó salir más allá del Top 9 en la la Carrera 2, pero esto no supuso ningún problema para él, porque remontó hasta la sexta posición, su mejor resultado hasta la fecha. ¿Continuará su buena forma de cara a Most?

RESULTADOS VARIADOS PARA EL CAMPEÓN: Victoria en la Carrera 1, Caída en la Carrera 2

Álvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati) se ha acostumbrado a ganar en 2023, con 17 victorias en 21 carreras. Razgatlioglu le ha batido dos veces en pista (en las Superpole Race de Donington e Imola, en las otras dos ocasiones se cayó) y cedió 25 puntos ante su rival en la Carrera 2. Tras hacer una gran salida, Bautista se puso en cabeza en la chicane de Tamburello, pero en la curva 3 tocó la línea blanca interior y se fue al suelo. Su victoria en la Carrera 1 y el podio en la Superpole Race ayudaron a limitar los daños, pero ahora aventaja al turco en 70 puntos de cara al octavo round. ¿Cuán crucial podría ser esta caída en la lucha por el título?

A LA BAJA DESPUÉS DE IMOLA: Petrucci fuera de la lucha por el podio, Honda sufre

Tras dar un gran paso adelante en Misano y sumar su primer podio en Donington, Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team) tenía muchas esperanzas puestas en su segunda prueba en casa. Fue rápido el viernes, terminando en el Top 10, y fue décimo en la Superpole. En la Carrera 1 remontó hasta la sexta plaza y terminó a unos 11 segundos del podio, mientras que fue octavo en la Carrera Superpole. En la Carrera 2, el italiano sólo pudo ser noveno y perdió terreno respecto a Bassani en el campeonato de pilotos independientes.

También fue un fin de semana complicado para el Team HRC, que sólo estuvo una vez en el Top 10. Xavi Vierge fue 15º en la combinada, con Iker Lecuona 16º, mientras que el #97 fue 13º en la Superpole y su compañero clasificó 17º. Lecuona terminó 10º en la Carrera 2, el mejor resultado de Honda en Imola y el primer Top 10 desde la Carrera 2 de Misano, cuando Vierge fue quinto. Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) terminó su fin de semana con una caída en la curva 7 después de ser noveno y séptimo, mientras que su compañero Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) luchó por el podio.

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